La vague française du 5 novembre 1990
5- Typologie
Troisième étage d'une fusée proton ? sur sur ? .. sans doute pas... et de quelle manière !
L'explication officielle rapporte que ce que les témoins ont vu est forcément la rentrée d'un troisième étage de fusée proton, précision tout d'abord sa taille :
"la masse à vide de cet étage de fusée est précisément 4185 kg (les dimensions sont précisément 4,2 m de diamètre et 6,5 m de longueur)."
http://perso.numericable.fr/~wolf424/univers.ovni/sepra/culte_5_novembre.html
Voyons maintenant ce que les témoins décrivent :
On constate que les lumières viennent en tête c'est-à-dire des engins sans structure propre mais visibles sous formes de lumières de couleurs et des tailles diverses avec ou sans fumée et avec ou sans trainée, elle même plus oumoins longues le cas échéant.
Ensuite plus intéressant le nombre de lumières structurées en triangle stable suivi en règle générale d'une "masse" sombre ou transparente (cette transparence n'est cependant citée que dans 13 cas ce qui n'en fait donc pas une règle nécessaire de ce type d'engin).
Le losange trapèze peut être associé au triangle en ce sens que les témoins voient alors un losange (double triangle) pointe vers le bas, cependant certains cas de losanges entourés de lumières sur les bords témoignent du fait que cette forme peut représenter un autre type d'engin en soi.
Les sphères divergent ou non des lumières mais sont citées telles quelles par les témoins , elles sont ou non accompagnées de flammes de fumée ou de traînée, elles peuvent grossir ou diminuer de taille dans certains cas elles peuvent être seules ou nombreuses voire accompagner d'autres formes (2 cas repertorie un de nuage et un autre de structure, voir tableau 2 suivant)
Les cigares regroupent des formes dites allongées en même temps que des cigares eux-mêmes, certains triangles en effet sont parfois décrits comme "plat" ou s'applatissant en s'allongeant formant ainsi une espece de "poisson", ou au contraire dans un cas .. un overcraft, cad relevé vers l'arriere, certaines des masses sont dites allongées mais sans structuration , parfois le témoin utilise alors le terme allongé ou cigare pour décrire cette forme. Un des témoins parle même de manchon d'aéroport comme éclairé de l'intérieur. On notera aussi la présence dans certains cas décrits comme rectangulaire ou de cigare ...de hublots éclairés, ce qui avouons le n'est pas banal !
Les artifices et explosions sont des cas où des objets explosent... ou mieux sortent d'un nuage d'explosion, certains de ces objets se regroupent et se dégroupent de même. les feux d'artifices sont décrits comme tels par les témoins qui parlent de gerbes et d'étincelles également, que l'on doit donc clairement distinguer des faisceaux et des trainée de "propulsion". En règle générale les cas d'explosions sont vus sur la mer, au large et très haut dans le ciel. ces explosions sont accompagnées parfois dans deux cas au moins d'un cone de fumée décrit comme le pavillon d'un gramophone ou un champignon nucléaire d'où émergent ensuite des lumières qui se structurent ou non en triangle. Je gage que nous avons là un indice sur la manière dont les engins pénètrent dans notre atmosphère, le point le plus intéressant ici est l'absence totale de bruit et l'émission souvent d'une fumée qui par ailleurs demeure assez longtemps (plusieures minutes) dans le ciel après l'"explosion"
Cas encore plus troublants, ceux des structures présentant des tubulures clairement vues par les témoins, même si ces tubulures ou tubes une fois décris comme similaires à des tubes de tentes sont visibles sur fonds sombre , le terme métallique y est parfois attaché. Dans deux cas de structures de très grande taille semblable a une ville le témoin parle de "semblable à un immeuble".. sic .. ou de plate forme. On retrouve alors la notion de forme allongée plus longue que haute.
On retrouve la notion également de carré ou cube ou immeuble, dénotant ici une forme très atypique, même si on peut penser que le carré n'est que le losange ou double triangle vu différemment ou sous un angle particulier , les témoins parlent de carré
Nous avons ensuite la catégorie spécifique des chevrons, double V , V, "comme un avion" comme des avions imbriqués, comme une patrouille d'hélicoptère...ce qui relie toutes ces descriptions est l'idée d'une forme générale "semblable" à des aîles d'avion, en delta ou non et de très grande taille ou au contraire de la taille d'un gros porteur ou d'un 747 ou même d'un avion plus modeste. Ces "ailes" volontes sont bordées ou non de lumières. Elles me font penser au cas de 1947 de kenneth arnold.
L'arc le boomerang et la banane peuvent également s'en approcher mais citées de cette manière j'ai préféré conserver le descriptif général, ce tri ceci dit en apssant est un des plus complexe j'ai du à la fois extraire le type et le recoder en 4 colonnes, ce qui peut impliquer une forme de simplification de formes dans certains cas, néanmoins je pense qu'en moyenne cet exercice donne une bonne idée des formes rencontrées.
Les demi cercles lunes ou sphères me posent plus de problèmes car je ne sis ce à quoi les accrocher, je les considère donc comme un type potentiel en soi.
Les constellations ou géométriques peuvent être reliées aux lumières à la différence que le témoin y associe une forme connue par exemple celui du chariot de la grande ourse, la structuration ordonnées des lumières peut évoquer l'idée de losange de carré et autres formes mais peut également témoigner d'une structuration des lumières à l'intérieur de structures plus larges. Dans la vague belge et autres vagues en effet les lumières du dessous de certains engins sont parfois decrites comme structureés "comme sur des rails", je me demande dés lors si le descriptif "forme géométrique" ne pourrait pas aussi recouvrer cette piste.
Les cercles sont un type vraiment étonnant même si rare soit 8 témoignages, mais le témoin décrit des lumières en cercle parfois ovoide de sorte que nous ne sommes pas loin de l'ovale également présent, ces formes sont parfois entourées de lumières sur tous leurs périmètres.
On remarquera ici que certains triangles sont décris aussi , environ 3 cas comme possédant un bandeau ou un pourtour de lumières continues ou non, ce qui à nouveau a également été décrit dans la vague belge, l'épaisseur de ce bandeau de mémoire dans un des cas etait de 5 metres.
Nous avons alors ici non pas le triangle formé de 3 sphères de couleurs de formes et d'éjections variables mais un réel engin triangulaire
les cas Y et en nuage sont anecdotiques car ne concernant que chaque fois un cas par ailleurs imprécis.
Par contre on notera la description de barres de lumières soit vues de face soit allant vers l'arrières de sorte qu'il est complexe de les distinguer d'éventuelles trainees cohérentes telles qu'elles sont décrites. néanmoins certains cas parlent de véritables "poutrelles" de lumières ou en tous cas ce que je peux moi en déduire.
Plus étonnant et symbolique enfin les croix quand même citées dans 6 témoignages, associées ou non a des masses sombres
Récapitulons donc :
on peut considérer la présence raisonnable de plusieurs types d'engins et non d'un seul, ce qui une nouvelle fois va a l'encontre de la thèse officielle mais qui s'en serait douté. on notera au passage que les engins sont de taille variable,( nous verrons cela après).. ce qui va a l'encontred es dimensions d'un troisième étage de fusée proton.
Je classerai donc les engins en quelques grandes catégories
| Type | Schema | Nombre | Pourcentage |
| Lumieres | 366 | 37,58 % | |
| Triangle | 173 | 17,76 % | |
| Masse | 92 | 9,45 % | |
| Losange Trapèze | 49 | 5,03 % | |
| Sphère | 32 | 3,29 % | |
| Cigare | 29 | 2,98 % | |
| Artifice Explosion | 25 | 2,57 % | |
| Structures Tubes | 22 | 2,26 % | |
| Ovale | 21 | 2,16 % | |
| Rectangle | 20 | 2,05 % | |
| Avion | 16 | 1,64 % | |
| V chevron | 16 | 1,64 % | |
| Masse Transparent | 13 | 1,33 % | |
| Hexagonal ou polygone | 12 | 1,23 % | |
| Arc boomerang banane | 11 | 1,13 % | |
| Avion en groupes | 11 | 1,13 % | |
| Demi cercle Lune ou ovale | 11 | 1,13 % | |
| Constellation geometrique | 9 | 0,92 % | |
| Cercle Assiette Disques | 8 | 0,82 % | |
| Carre cube immeuble remorque | 7 | 0,72 % | |
| Ligne de lumieres | 7 | 0,72 % | |
| croix | 6 | 0,62 % | |
| Helicopteres en groupes | 6 | 0,62 % | |
| Prisme ou double triangle ou v double | 6 | 0,62 % | |
| Hublots | 4 | 0,41 % | |
| Nuage | 1 | 0,10 % | |
| Y | 1 | 0,10 % |
catégories que l'on, peut tenter de résumer en catégories plus génériques :
1-le triangle-masse avec ou sans structures avec ou sans constellations de lumières
2-Hublots
3-le losange non lié au triangle-masse
4-les sphères
5-les explosions et artifices
6-les cigares non liés au triangle-masse
7-les carrés rectangles plate forme et autres villes immeubles
8-les boomerang chevron et autres formations d'ailes volantes
9-les cercle de lumières ovoide ou circulaire
10-les triangles à bandeau
11-les barres de lumières
12-les croix
| Num | Schéma type | Type |
| 1 | ![]()
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307238-724-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307255-774-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307286-850-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307288-541-90-R.pdf Mr r 32 ans militaire de carriere hier 5/11/90 a 19h02 je regagnais mon domicile pares avoir stationne mon vehicule dans m garage je me trouvais devant chez moi q audn j’ai observe dans le ciel a un moment donne j’ai apercu dans le ciel en direction du sud des lumieres qui se deplacaient a faible vitesse .j’ai prete plus attention a ce phenomene j’ai remarque les faits suivants : dans le sens de deplacement de la chose il y avait a l’avant 3 lumieres formant un triangle toutes les trois de couleur blanche genre feux de position d ‘un vehicule. A l’arriere il ya avit deux gerbes d’etincelles de couleur blanche je tiens apreciser que pendant 2 a3 secondes ces lumieres se sont eteintes puis rallumees comme si un ecran nous masquait la vue . en regardant ce matin a l’endroit ou ces faits se sont deroules aucun obstacle n’apparaît dans le champs de vision. Je ne peux donner aucune forme a cette chose. Seulles les lumieres donnaient une idee de la longueur de l’appareilk . j’estime cette longueur approximativement a une dizaine de m en raison de l’altitude de vol. je n’ai entendu aucun bruit provenant de cette chose meme pas un sifflement comme s’il s’agissait d’un dirigeable ou une mongolfiere sans moteur. Cette chose volait a une altitude maxium de 100m environ. Il etait dificile d’estimer la hauteur en raison de l’iompossibilite d’apercevoir la forme. L’appareil se deplacait a faible allure suivant une trajectoire comme je le precise sur la carte jointe. J’ai constate ce phenomene pendant une duree de 1 minute Ma femme et mon fils avises par moi-même ont contsates les faits en meme termps que moi . nous avons perdu la chopse de vue apres le temps indique en raisond e l’obscurite. Les lumieres provoquees pars les gerbes d’etincelles a l’arriere n’etaient pasde forte intensite et ne permettaient donc pas de suivre l’appareilk a longue distance. geipan 85 |
le
triangle-masse avec ou sans structures avec ou sans constellations de
lumières Notons qu'on trouve, le soir du 5 novembre, plusieurs autres cas de « structures tubulaires ». Ainsi, le journal La Charente Libre a publié le dessin ci-dessous, qui illustre une observation faite à Saint-Même-les-Carrières par un assureur de Saintes qui a aussitôt dessiné ce qu'il venait de voir. Un autre témoin compare ce qu'il a vu à l'Atomium de Bruxelles; un troisième évoque la structure tubulaire d'une tante de camping. p171
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307302-1788-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990309853-432-90-R.pdf
http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part5.html
http://perso.numericable.fr/~wolf424/u nivers.ovni/archives/articles_presse/phenomen es_etendus/rentree_05_11_90/1990-11-07*Q*LUnionArdennes.gif
http://perso.numericable.fr/~wolf424/univers.o vni/archives/articles_presse/phenomenes_ete ndus/rentree_05_11_90/1990-11-07*Q*LUnionArdennes.gif
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| geipan 398 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307401-512-90-R.pdf
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mme pg commercant le 5/11/90 vers 18h50 me trouvant devant mon
domicile en compagnie de ma fille s ageee de 8 ans j'ai apercu un engin
volmant non identifie correspondant aux cracteristiques suivantes d'une
grande longueur (100 m environ) et large equipe 'a l'avan de lumieres
comme les hublots d'un avion dont certaines etaient plus puissantes
et a l'arrier de nombreuses lumieres scintillantes j'ai paercu cet engin
pendant 20 secondes environ cet engin volait a basse alttitude a faible
vitesse et sans bruit dans le sens xxx -xxxx ma fille a etabli un dessin
correspondant ala forme de cet engin pour ma part je ne puis vous
fournir la description de cet engin mais je vous fournirai un dessin je
vous fournis ces renseignements parce que ces faits ont ete divulgues
par la radio
p177 Le 5 novembre 1990, à 18 h 55, Mme Clouet et son fils (âgé de 4 ans) quittent le domicile des beaux-parents de celle-ci, à Roth, et se dirigent en voiture vers Neufgrange. Le trajet est bien connu de ces deux personnes, qui l'empruntent souvent. La distance entre les deux villages est de 2 200 m. A 19 h 03, Mme Clouet a son attention attirée par une lumière sur sa gauche. A ce moment, le véhicule est à la hauteur de l'étang de Neufgrange, sur le chemin appelé « route de Roth ». Mme Clouet voit, à la hauteur des arbres bordant le côté opposé de l'étang, une boule plus sombre que le ciel environnant, éclairée par une rangée de hublots carrés émettant une lumière jaune. Cette boule peut avoir un diamètre de 20 à 30 mètres, l'éloignement étant évalué à environ 300 mètres.Stupéfaits, Mme Clouet et son fils voient l'engin, qui était précédemment immobile, se mouvoir lentement d'ouest en est, survoler la forêt et les suivre à distance ! L'objet se trouve dans l'axe du château qui se dresse sur les bords de l'étang. A ce moment, Mme Clouet aperçoit sur sa droite, haut dans le ciel (entre 45 et 60°) un ensemble de six ou sept boules groupées, qui semblent se diriger, en chutant, vers la sphère de gauche. Elles ont l'aspect d'étoiles filantes quant à la couleur, blanc vif, et ont toutes « la taille d'un petit avion ». Ces boules disparaissent derrière la sphère de gauche.La conductrice accélère alors (la voiture ne s'était pas arrêtée, mais roulait à faible allure, pratiquement au pas). L'objet suit la voiture... Les témoins perdent le contact avec l'ovni à l'entrée du village: il disparaît derrière les arbres et les maisons.Le trajet a duré dix minutes, dont trois ont été consacrées à l'observation proprement dite. De retour à la maison, les deux témoins font part de leur observation à M. Clouet. L'enfant aura énormément de mal à s'endormir, et fera par la suite de nombreux cauchemars. Décidément, l'affaire du 5 novembre est toute simple... à condition de faire totalement abstraction de ce que disent les témoins ! |
Hublots equipe a l'avant de lumieres comme les hublots d'un avion
"une boule plus sombre que le ciel environnant, éclairée par une rangée de hublots carrés émettant une lumière jaune. " pour la vague belge
"Il voit au même endroit qu'il y a maintenant un objet étrange qu'il a comparé à "un large pneu placé à plat comme une bouée, une forme de cigare." Il en voit très nettement le côté droit arrondi comme un pneu, et estime que l'engin devait se trouver entre 300 et 500 mètres de lui, mais n'en est pas sûr parce qu'il n'avait aucun point de repère. L'engin est à une élévation qu'il estime de 30°. L'engin est trois fois plus long qu'il n'est épais et lui semble très massif et lourd. Il voit qu'il a cinq ou six hublots d'un jaune vif très lumineux, et que sur le dessus et le dessous de cette rangée de hublots se trouvent de petites lumières blanches et vives comme une guirlande lumineuse. Toutes les lumières semblaient fixes, comme l'engin."
http://ufologie.net/be/25oct1993hainautf.htm
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| 2 |
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307269-953-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307286-850-90-R.pdf
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le losange non
lié au triangle-masse Mr be p agent de maitrise. Hier le 5/11/90 entre 19h10 et 19h15 je circulais a bord de mon vehicule sur le cd xxx dans le sens xxx lorsque peu avant xxx j'ai apercu devant moi a travers les branches d'arbres plusieurs lumieres qui m'ont intrigue. J'ai donc decide de prendre xxx je me suis porte jsuqu'a la clairiere situee au bout je suis descendu de mon vehicule et j'ai observe les elements suivants. Une multitude de lumieres clignotantes se deplacaient dans le sens sud ouest nord est au mlilieu de ces lumieres qui pour moi ressemblaient un peu a des etoiles se trouvaient 5 ou 6 lumieres plus importantes. Ces dernieres avaient a peu pres la taille d'une demi lune et ne clignotaient pas en revanche derriere chacune d'elle apparaissait une trainee blanche en forme de cone qui gardait toujours la meme longueur le reste disparaissant aussitôt par rapport a la masse dans son ensemble qui representait une espece de losange une des 5 ou 9 lumieres que je viens de decriere etait une boule lumineuse de couleur orangee situee en haut a gauche par rapport au mouvement de l'ensemble je ne peux absolument pas evaluer la distance a laquelle ce phenomene etait il me paraissait toutefois tres pres a environ 300 metres j'ajoute qu'entre ces lumieres jen'aivu aucune forme le ciel etait visible entre elles en outre il n'y avait aucun bruit pourtant l'endroit ou je me trouvais etait parfaitement silencieux geipan 199 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307310-1843-90-R.pdf
entree dans l'atmo puis desintegration de l'objet l'explosion suivie de ricochets a engendre une boule de feu et d'enormes manifestations de gaz ouy de fumees blanches des lumieres clignoitantes sont ensuite apparues qui ont pris la forme d'un triangle puis d'un losange entoure de trainee bleuatres et grises p128 |
| 3 | "monsieur d'a retraite de l'armee demeurant au lieu dit xxxx hier
5/11/90 j'ai ete temoin de phenomenes volants lumineux il etait environ
19heures 05 je me trouvais dans la cour de mùa propriete lorsque j'ai
apercu une lueur dans le ciel qui se deplacait. Cet objet se
composait d'une sphere incandescente avec de chaque cote d'autres
petites boules incandescentes egalement. Derriere il y avait une
pluie de particules. La couleur etait rouge argente. Ces objest
formaient un triangle avec la pointe en avant. Ce phenomene se deplacait
d'ouest en est. Non je n'ai entendu aucun bruit. Ces objets etaient a
tres haute altitude que j'estimerais pas cer je ne pourrais pas le dire
exactement. Jai observe ce phenomene lumineux durant quelques secondes
avant qu'il ne disparaisse derriere l'horizon a l'est . je tiens a
preciser que la trajectoire effectuee par cet objet etait en arc de
cercle. La superficie de cet objet etait environ celle d'un ballon de
footballl. Ce qui m'a inquiete c'est le nuage de fumee blanche laisse
par cet objet face a la lune je suis d'ailleurs alle voir mon gendre qui
demeure un peu plus loin. Celui ci n'a rien vu m'a conseille d'avertir
la gendarmerie. Lorsque je suis revenue de chez moi j'ai regarde en
direction du lieu de disparition du phenomene lumineux et j'ai constate
la presence d'un nuage de fumee noire qui s'est dissipe par la suite.
Oui hier jle temps etait degage et la lune etait tres visible. Non il
n'y avait pas de vent. Pour terminer sur c ette apparition je peux dire
que l'ensemble etait tres homogene et tres regulier . sur le moment j'ai
pense a une escadrille de l'aviation ?. Non je n'ai pas pris de
photographies de cet evenement. " geipan 30 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307218-249-90-R.pdf
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les sphères |
| 6 | Le 5 novembre, comme tous les soirs, il quitte Cahors, .... Arrivant à Sauzet, au niveau du panneau qui indique le nom de la commune, XH voit une masse énorme passer au-dessus de lui. De stupeur, il cale, et se retrouve légèrement en travers de la route, juste devant la brocante « Il était une fois ». La masse gigantesque se stabilise à droite de la route, entre l'église et le carrefour. XH sort de sa voiture, s'avance vers le carrefour, traverse la route de Luzech...Une lumière orangée, ronde, s'allume, puis une seconde, identique et de même couleur, un peu plus à gauche. Ces lumières sont parfaitement statiques. A gauche de la seconde, une troisième lumière s'allume. Elle oscille, et paraît s'activer de plus en plus, tandis que passe une sorte de banc de brouillard. La « masse », d'une taille « immense », est toujours stationnaire, entre la route de Luzech et celle d'Albas. Dès l'apparition de la première lumière orange, toute panique a disparu chez le témoin, qui reste, au contraire, anormalement calme face à ce spectacle incompréhensible.Les trois lumières orange s'éteignent, et c'est alors que XH distingue une structure: des rangées de petites lumières innombrables apparaissent; elles se réverbèrent dans cette structure; elles sont comme autant de petits hublots alignés en rangées bien régulières, sur une très grande longueur, jusqu'au côteau qui se trouve à quelque quatre cents mètres du carrefour ! XH se trouve alors quasiment sous l'immense chose, dont il ne distingue même pas l'extrémité opposée, du côté de la colline. Il est trop près du monstre pour bien en percevoir la forme: elle remplit toute la largeur de son champ visuel. S'il faut donner une estimation de taille apparente, elle est de l'ordre de... 1,5 m à bout de bras !Enfin, la masse commence à se déplacer doucement, horizontalement, en direction du nord-est, puis brusquement tout s'éteint. Tout a disparu. A aucun moment le témoin n'a entendu de bruit. L'observation rapprochée a duré quelques minutes: probablement entre deux et cinq, à partir de l'arrêt de la voiture. (A cette durée, il faut ajouter les huit minutes nécessaires pour parcourir, à 90 km/h, les 12 kilomètres séparant Trespoux de Sauzet).... http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990.html melle rv agricultrice le 5/11/90 je me trouvais devant la salle de traite a la ferme de xxx lorsque mon attention a ete attiree par des rayons lumineux en deplacement jai appele mon pere et melle b g stagiaire qui sont venus observer le mem ephenomene il s'agissait d'un ensemble tres lumineux de forme allongee dont le spoints lumineux etaient repartis a inegale distance et sur plusieurs hauteurs sa forme etait peut etre plus etroire a l'avant lorsque j'ai observe ce pheneomene de face j'ai juste vu des points lumineux non clignotants emettant une lumliere a dominante rose j'estime a plsu d'une vingtzaine le nombre de ces points lumineux.lorsqu'il s'est deplace sur la gauche a l'arriere jai paercu des trayons tres lumineux couleur blanche semblable a aun rayon de laser qui eclairait vers l'arriere j'ai vu 2 ou 3 de ces faisceaux dont l'un emettait un faisceau plus allonge ce sfaisceaux n'etaient pas orientes a l'horizontale mais plutot en oblique orientes vers l'arriere et le sol l'ensemble etait donc plus eclaire a 'larrier vu que ces lumieres etaient reparties a inegale distance je n'ai aucune idee de contour de l'ensemble l'ensemble representait une grosse masse silencieuse en mouvement a faible altitude j'ai tout d'abord pense a une mongolfiere de forme allongee a faible altitude vu que je n'entendais pas de bruit papa a fait allusion au desplacement d'un groupe davions militaires la nuiite etait tres etoileee la lune n'eclairait pas iul n'y avait pas de vent le 6/11/90 apres avoir entendu les informations a la radio j'ai pris la decision de vou sappeler c'est la premier fois qu ej'observe un phenomene identique geipan 322 |
les cigares non
liés au triangle-masse
http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part6.html
Melun (Seine-et-Marne): « C'était gigantesque, plus grand qu'un porte-avions »Sur un plan de Melun, il est facile de distinguer ce qu'on peut appeler le coin nord-ouest de l'agglomération, enserré dans un virage du périphérique qui la contourne par l'ouest. C'est là que se trouve la rue G. Tunc. Dans un immeuble de cette rue, quatre personnes firent vers 19 h uneobservation qui les bouleversa. Il s'agit de M. Paul Morel, de ses fils Jean-Paul (policier) et Daniel, et de Mme Françoise Broutin. Les fenêtres de l'appartement donnent les unes à l'ouest, les autres à l'est. Regardant vers l'ouest, en direction de Seine-Port, M. Morel découvrit, « au-dessus des antennes de Sainte-Assise » un groupe de lumières qui approchait lentement...(Cette direction initiale d'observation a son importance car, correspondant à l'azimut 260°, à quelques degrés près, elle n'est pas compatible avec l'hypothèse de la rentrée atmosphérique: il est impossible, que des témoins situés du côté gauche de la trajectoire aient pu l'observer en direction de l'ouest ! Si l'on tient absolument à considérer que c'est la rentrée atmosphérique qui a été vue dans le cas présent, il faut admettre que les témoins commettent une erreur d'au moins une cinquantaine de degrés sur la direction initiale d'observation, et cela en supposant qu'ils aient détecté la présence du phénomène alors qu'il survolait l'estuaire de la Gironde, ce qui semble peu probable. Si l'on suppose, plus sagement, que la chose n'a pas été détectée à moins de 200 km (alors que la rentrée survolait la région de Saint-Amand-Montrond), l'erreur sur la direction d'observation initiale atteint 80 °. Pour des personnes qui se trouvent à leur domicile, et qui connaissent parfaitement, depuis longtemps, l'environnement, c'est carrément inimaginable.) En quelques instants, c'est une énorme chose « en forme de sous-marin » qui apparaît. Les bords de la « masse noire » sont indistincts, et repérables seulement grâce à des lumières régulièrement espacées, sur les bords de cette « masse noire ». Les trois premières de ces lumières sont celles qui ont été vues initialement.La taille est qualifiée de « gigantesque »: la longueur est estimée à 300 ou 350 m, l'altitude à environ 200 m. Le diamètre du « sous-marin » correspond... à la hauteur d'une tour de 20 étages ! A l'arrière, trois faisceaux lumineux d'un blanc argenté éclairent en sens inverse du mouvement. Ils sont au moins aussi longs que le « sous-marin ». p160
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| 5 | "F m relations publiques 6/11 entre 21h50 et 22 j’etais sur la plage
a xxx a environ 2 km au sud du xxx en xxx en train de preparer mes
cannes a peche le ciel etait trres clair la mer tres calme donc peu de
bruiit de vagues la temperature etaitr assez fraiche entre 6 et d 10
degres de laplace qye j’avais aucun obstacle n’a pu masquer mon
observation . alors que j’avais la tete plognee dans les affaires de
peches mon regard a etet atture par une grosse lumiere jaune comparable
a un enorme p^hare de voiture dans la direction dui sud cette lumiere
semblait a une latitude asez basse j’ai d’abord pense qu’l s’agissait
d’un avion qui arrivait qa basse vitesse et en basse altitude mais les
avions ont toujours les phares blancs ce la m’a bcp intrigue car ca se
rapprohcait assez lentement et ca grossissait puis sans hanger de
direction c’est passe devant moi donc au dessus de la mer. J’ai donc
apercu graduellement le grand panache lumineux accroche qui semvlait
augmente sa largueur a cause du changement d’angle de vision
d’observation puis la boule de lumiere a explose d’un coup faisant
penser a un feu d’artifice. Les debris apres s’etre eteitn s ont mis
plusieurs minutes 2a 3 a n’etre plus visibles probalement etaient
ils eclaires par la lune ce phenomene a pu durer envviron 30 secondes
juqu’a l’explosion je n’ai percu aucun bruit et je reconnais avoir ete
effraye tant que je n’ai pas vbu la trainee lumineuse qui m’a donne a
penser qu’il s’agissait d’une meteorite . j’aoi donc repris ma peche et
n’ai plus rien remarque " geipan 183 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307302-1788-90-R.pdf
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les explosions
et artifices observe plein ouest tres bas au dessus des dunes et loin sur l'ocean une formidable explosion de lumiere blan,che et aussito la formation d'une espece de champignon tres lumineux dont la didimension apparente est de deux centimeters sur deux a bout de bras, le champignon est entoure d'un halo sans doute produit par la lumeire de c celui ci a peine deux secondes apres il a vu sortir tout un ensemble de points lumineux semblant se diriger vers le rivage dans sa direction les lumieres sont de toutes les couleurs et se deplacent san bruit a la meme vitesse fzaisant croire qu'il s'agit dun' avion en approche il semble y avoir une bonne trentaine de points lumineux de dimmensions differentes qui en s'approchant montrent bien que le phenomene est tres haut la trajectoire est oreintee ouest sud ouest est nord est et apsse presque aa la verticale cote cnord les trois hommes remaruqent que les etoiles sont visibles entre les lumieres ce n'est donc pas un avioon les lumieres sont suivies par plusieures trainees qui brillent un peu comme la fummee d'un reacteur d'avion m pulido les comparera a une espece dce voie lactee les lumiere straversent le ciel en une minute trentre a deux minutes max alors qu'ielle sont disparue m pulido remarque que le champignion est encorel la mais moins brillant il se deforme et deisparait en quelques secondes les etoiles n'etaient pas vivislbe derriere les trainees et le phenomene n'a jamis donne l'impression de changer d'altitude p209 |
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http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307284-952-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990307195-3054-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990307199-1892-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307284-952-90-R.pdf
mr b retraite le lundi 5/11/90 a 19h en compagnie de plusieurs personne dont notre professeur daikido et son assistant nous attendions rue des xx l'ouverture de la salle des sports mon regard a ete attire par ce que j'avais pris pour un avion en approche donc volant tres base et se dirigeant vsur xxx mes premieres pareols ont ete en plaisantant il va se poser dans la cour ensuite il cherche sa piste mauis l'eclairage ne correspondait pas a celui d'un appareil de ligne on pouvait distinguer sur lavant a droite de l'appareil un eclairage jaune fonce a gauche rouge sombre d'autres eclairages corepsopndaient a des feux de position j'ai vu l'engin inflechir sa route pour obliquer en direction perpendiculaire a la ville et se diriger vers l'est longeant la rn xxx j'ai percu des puissants projecteurs diriges vers les ol et d'autres orientes vers l'arriere et un enesmble de feux rouges sur l'appareil qui ne correspondaient a rien de connu le plus surprenant vers l'arriere tres haut par rapport a l'eclairage de la structure quatre feux rouges s'allumaient chacun leur tour par contre il n'y avait aucun e feu anti collision cet eclerage representait un carre das le plan horizontal mes amis et moi meme nous somes deplaces de quelques pas car notre observation etait genee par des branches d'arbres du aprc l'engin se deplcait assez rapidement sans emettre un seul bruit au cours de son apparition et disparu derriere les nuage stres bas la vision de cet objet n'a dure que de 20 a 30 secondes quant ala taille de l'engin qu eje ne peux definir n'ayant que lm'eclairage comme reference elle me semble tres volumineuse et ene correpsonda a rien de connu jusqu'à ce jour je precise que j'etais mecanicien avion 3 correpsondant a la qualification de etchnicien agent de maitrise a la compagnie aerienne xxxq a l'aeroport du cxxxxx geipan 280 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307351-2047-90-R.pdf
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les carrés
rectangles plate forme et autres villes immeubles Mr bm retraite de l'armee de terre (a/c) hier soir 5/11/90 je me trouvais devant chez moi a 19 h tres precisement il faisait nuit le ciel etait clair il y avcait une tres bonne visibilite nocturne mes yeuxse sont portes sur l'horizon sud ouest comme je netais pas seul. J'ai fait la reflexion suivante qu's ce qui nous arrive dessus je n'ai a partir de ce moment la plus quitte le phenomene de syeux . dans le ciel arrivait face a moi des quantites de point slumineux aec en son centre un epoint central tres brillant la trajectoire de cet ensembe de choses etait parfaitement rectiligne derriere le point principal il y avait comem une trainee d'un avion volant a tres haute altitude et derrire chaque petit point lumineux le me me phenomene etait visible en plus petit j'ai observe cette chose pendant plus d'une minute et losque je considere qu'elle est passee a la verticale je n'ai etendu aucun bruit provenant du ciel a aucun moment je n'ai distingue de masse de forme d'un objet quelconque je peux toutefois preciser que la forme de l'ensemble representait un carre immense en pointe la place occuppee par ce phenomene etait tres importan,te il y avait des couleurs ytres belles des jaunes des bleues des rouges de svertes j'ai perdu la vision de ce phenomene en horizon nord est et je pense qu'il est passe al averticale de xxx je ne l'apas regarde aux jumelles et je nai pas pris de photosgraphies , je n'ai rien d'autre a ajouter sur ce phenomene insolite geipan 296 http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990307367-1882-90-R.pdf
Bétheny jouxte Reims au nord-nord-est, juste au sud de l'aérogare Reims-Champagne et de la Base Aérienne 112. Un peu avant 19 h, peut-être vers 18 h 55, Mlle Houbron, secrétaire, âgée de 23 ans, se trouvait en compagnie de dix autres personnes, sur la place de la Mairie de Bétheny: tous attendaient pour passer l'épreuve de conduite du permis de conduire. Tout-à-coup, elle vit un ensemble de lumières rouges disposées régulièrement à la périphérie d'une sorte de rectangle « avec des boursouflures à chaque angle ». (Peut-être y avait-il aussi une lumière rouge à l'intérieur de la forme noire. Mlle Houbron n'en était plus certaine, cinq ans après). Elle mit quelques instants à réaliser qu'il s'agissait d'une masse noire énorme, bordée de lumières rouges fixes. Aucun bruit ne fut perçu, aucun souffle, aucun effet sur l'éclairage urbain, aucune manifestation animale.Ça paraissait immense: Mlle Houbron eut l'impression que ça avait la taille d'une ville ! Cela défilait de sa droite vers sa gauche, venant de Reims et glissant régulièrement vers l'aérodrome, à la vitesse d'une montgolfière. L'observation ne dura qu'une minute, le champ de vision étant limité par les toits des bâtiments. Selon Mlle Houbron, les dix autres personnes présentes furent également témoins du spectacle. Nous ignorons si le phénomène donnait l'impression d'être contenu dans un plan vertical, un plan horizontal, ou même (pourquoi pas ?) dans un plan oblique. Examinons maintenant deux témoignages relatifs à des observations faites presque à la même heure, quelques kilomètres plus au sud. http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part2.html
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http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307284-952-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307316-767-90-R.pdf
autre comparaison 1981 new york hduson valley
http://www.ufoevidence.org/cases/case1084.htm
"Région de Bourgoin Jallieu ( Isère ) A la tombé de la nuit ( en été, surement juillet ou aout ) Le témoin et sa tante ont vu une sorte de ""banane"" ( objet jaune et en demi lune ) en vol stationnaire. Un point lumineux a rejoint cette ""banane"", s'est positionnée dans le creux de celle ci. Le tout est resté immobile pdt quelques instants puis le tout est partit à une vitesse fulgurante."
cetait un vaisseau en forme de boomerang d environ 200 a 300 m de diametre avec un gros clignotant rouge sur l'avant et plusieurs hyperpuissants de couleurs blanches et jaune aux extremites des ailes et du centre ce vaisseau a fait un mouvement circulaire sans bruit a la vitesee d'una vion de toursiem sa heuteur etait environ 300 a500 m il arrivait en direction de blois il a fait un virage autour de l'antenne relais du plateau de villavard et est repartie vers blois il a ete apercu sous tous les angles il ne pouvait donc se trouver a 120 km p200 |
les boomerang
chevron et autres formations d'ailes volantes par comparaison le cas de kenneth arnold de 1947
Mr lj 54 ans pensionne civil hier soir lundi 5/11/90 j’ai ete temoin d’un phenomene insolite il etairt environ 18h55 je fermais les portes d’un local que je possede qqq quand j’i apercu une forme translucide qui ressemblait a un croissant elleetait de couleur jaune gris du milieu du croissant vers l’arriere sortait une trainee jaune orange au depart et jaune a la fin l’objet venait de l’ouest et aprtait vers l’est il est passe a une vitesse que j’estime environ 300 a 350 km/h il ne faisait ucun bruit et n(a deplace aucun souffle je n’ai remarque aucune odeur particuliere le phenomene a dure environ 1 minute de chaque extremite du croissant sortaient 3 ou 5 lucioles rouges ou plus exactement etaient ejectees ces lucioles se desagregaient en retombant j’ai estime l’envergure de l’engin a enviuron 12 metres la tainee avait une longueur de 4 metres je pense que l’objet a survole son local a une altiutude de 50 a 70 metres j’ai aussitôt fait un dessin que je vous remets http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307393-934-90-R.pdf
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http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307272-576-90-R.pdf
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les cercle de
lumières ovoide ou circulaire
Villemomble (Seine-Saint-Denis): « J'ai cru que ça allait taper dans l'immeuble à-côté ! »François Ellul est chauffeur de bus à la RATP..... Il laissa gambader sa petite chienne sur les pelouses, et resta au pied de l'immeuble, devant la porte d'entrée. C'est alors qu'il vit soudain apparaître, à une distance (en projection au sol) qu'il estime à seulement vingt mètres, deux disques, de tailles différentes, qui se détachaient sur le ciel du crépuscule. Le premier pouvait avoir 5 à 7 m de diamètre, et le second, entre 9 et 11 m. Entre les deux disques, il pouvait y avoir une trentaine de mètres. C'était tellement proche, que François Ellul crut que l'un de ces disques allait heurter l'immeuble voisin.Ces deux disques portaient sur leur périphérie des sortes de « projecteurs en veilleuse », blancs, avec au centre de la face inférieure, un autre feu blanc, donnant lui aussi l'impression d'être en veilleuse. http://reguite.free.fr/Extraterrestres/5novembre1990-Part7.html
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| 9 | Roulant sur l'autoroute A-63 en direction du nord, à la hauteur de
Boucau, Monsieur Christian H voit passer devant lui à faible vitesse,
moins de 80 km/h, une plate-forme triangulaire dont la face
inférieure est grise ardoise. Elle apparaît bordée d'un ruban lumineux
sur lequel se réflètent des feux rose-orangés situés à chaque sommet.
L'altitude est évaluée à 100 mètres ainsi que la longueur de la base. La
chose ne se déplace pas suivant son plan, mais avec la pointe avant plus
basse que l'arrière. Durée de l'observation 1 à 2 minutes. Aucun bruit
n'est perçu.remarque : à des distances de 100 mètres ou moins, les
objets de grandes dimensions sont généralement bien perçus et les
erreurs d'appréciation sont faibles grâce à la vision en relief que nous
procure l'écartement des yeux.
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307284-952-90-R.pdf
http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990307317-1197-90-R.pdf
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les triangles à
bandeau
par comparaison un des cas de 2007 aux usa
wisconsin 2003 |
| 10 | Vers 19 h. Voici maintenant, un peu plus au sud un double
témoignage, qui est assez extraordinaire. C'est M. Pierre Bosc qui a
réalisé l'enquête. Les témoins, qui souhaitent rester anonymes, et que
nous appellerons MM. A et B. se trouvaient dans une localité du
département de la Dordogne. située a une vingtaine de kilomètres de
Villefranche-de-Périgord. Le ciel était clair, les étoiles visibles. Il
n'y avait pas de vent, mais il faisait froid. Témoignage de M. A. : "Je
conversais avec M. B., devant son habitation, assis dans ma voiture dont
le moteur tournait. Soudain, M. B. attire mon attention sur une
formation lumineuse en provenance de la direction 266º Ouest. C'est
d'abord une ligne de lumières blanches. Quelques unes jaunes, dont
l'intensité lumineuse fluctue. Cette formation progresse en silence, à
basse altitude, semble-t-il, sans qu'il me soit possible d'apporter plus
de précisions. L'apparence de cette formation prend, au fur et à
mesure qu'elle avance, la forme d'un triangle aux angles arrondis,
dont les côtés portent des lumières blanches et jaunes. d'intensité
variable les unes par rapport aux autres. L'intérieur de ce triangle est
opaque, puisqu'il cache les étoiles, qui restent cependant visibles tout
autour de la formation lumineuse. Voulant m'assurer d'un bruit éventuel,
je coupe le contact de ma voiture: silence! La chose évolue à si basse
altitude que, persuadé qu'elle va s'écraser non loin de là, en direction
80º Est, je reprends le volant, non sans avoir remarqué, à l'arrière de
l'engin, un rayon lumineux situé légèrement à droite du milieu du côté.
Ce rayon lumineux présente le caractère remarquable suivant: sa lumière
ne diffuse pas sur les côtés. Elle est nette, comme coupée à son
extrémité, où elle a le même diamètre qu'à sa source. (…)L'évolution de
"la chose" était accompagnée d'un bruit comparable à celui d'un vol de
palombes: un froufroutement, un déplacement d'air léger. (Joël Mesnard :LDLN
303-305-306-309-310-313-318)
p189
http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307281-430-90-R.pdf parfois les barres sont des tubes tres longs
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les barres de
lumières
mr d retraite . je tiens a vous signaler les fait ssuivants le 5/11/90 vers 19 h environ je me trouvais dans la cour a proxcimite de mon domicile quand j’ai remarque un phenomene anormal cad une sphere assez importante de la grosseur d’un ballon de football de couleur orange ou feu. Cette sphere etait suivie d’une queue en flamme. Cette meme sphere etait entourere ou suivie d’autres beaucoup plus petites de couleur rouge avec egalement une queue. Ce phenoemne se deplacait a grande vitesse et je suis formael d’ouest en est . je peux evaluer la vitesse du deplacement a un avion volant a basse altitude. Je ne peux evaluer l’altitude mais celle-ci devait etre impoirtante. Je tiens apreciser egalement qu’il n’yu avait aucun bruit. Ce phenomene n’avait pas la forme d’un triangle car les boules etaient de front . c’est ene coutant la presse que j’ai prefere vous prevenir
"mr lieutenant lf escadron de transport xxxx de la base aerienne xxxx hier soir vers 19 h effectuant un vol d'entrainement de nuit a bord d'un avion de type transall n0 xxx et en place pilote a droite et assurant la fonction de commandant de bord le mecanicien isntructeur l'adjudant chef g xxx m'a signale la presence d'un trafice (avion evoluant a proximite) a 10 heures ( 40 degres gazuche) a ce moment la nous somme spartis en virage a gauche et puis arrive a mi virage j'ai paercu ce trafic qui m'a semble dans un premier temps correspondre a un gros avion de trabnsport de la taille d'un 747 et se dirigeant vers nous mais legerement plus haut. J'ai demande immediatement au contrôle d'approche de la base de xxx si il avait detecte sur leurs rardars cet avion . il m'a ete repondu par la negative. J'ai echange plusieurs appels afin de confimer la presence de cet avion. Nous avon stermine notre virage le traffic est passe a allure normale sur notre droite et legerement plus haut. Nous etions a une altitude d'environ 500 m par rapport au sol et une vitesse de 180 nœuds (350 km h) le traffic etait a environ 300 m au dessu de nous soit 800 m par rapport au sol . je tien s apreciser que le traffic nous a depasse a une vitesse que j'estome a 300 ou 500 nœuds (540 a900 km h) A ce moment precis j'ai un peu mieux observe ce traffic qui semblait etre compose d'une ligne axiale de feux blancs et rouges fixes plus deux lignes obliques de feux blancs et rouges au total il devat y avoir une quinzaine de feux . il y avait en outre trois feux de couleur blanche plus importants que les feux rouges et qui laissaient une trainee blanche derriere eux .le nombre de feux et leur disposition ne correspondait pas a un aeronef au balisage reglementaire. Ensuite ce phenomene apres nous avoir depasse ma semble disparaître rapidement de notre vision dans le sens nord est mon observation je pense a dure deux minutes environs. Je tiens a preciser que toutes les estimations que j'ai faite en ce qui concerne l'altitude et la vitesse de ce phenomene ne sont valables que si celui ci mesurait reellement 70 metres comme eje l'ai pense au debut de mon obseravtion mais rine ne me permet de dire quelle tailel faisait cet objet. Cet objet n'apparaissait pas sur notre radar de bord il n'a cree aucune turbulence et nous n'avons subi aucun deregelement sur nos instruments de bord. Lorsque nous avons vu l'objet le ciel etait degage . c'est tout ce que je peux dire" geipan 15 http://www.cnes-geipan.fr/documents/1990307203-351-90-R.pdf
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| 11 | mr g restaurateur hiers soir vers 19h alors qu eje circulais avec
mon vehicule sur le cd xxx entre xxx et xxx j'ai constate les faits
suivants . je signale que mon fils 16 ans se trouvait avec moi et qu'il
a constat ele smemes hoces que moit. Nous avons apercu au large de la
pointe de xxx comme une explosion cad comme une grosse lueur. Je ne peux
preicser la taille mais l'equivalent d'un quart de lune. De la couleur
rouge le phenomene est passe a la couleur orange. Il ya avait egalement
une trainee blanche au sdeeus et de la meme taille. J'ai pense a
l'explosion d'un avion puis de l'entree d'un engin rapide
dansl'atmosphere ile me semble que le phenomene s'est produit a environ
20 degres par rapport a la ligne d'horizon. cette explosions 'est
resorbee pour laisser place a un nuage blanchatre triangulaire qui s'est
resorbe agelement . en meme temps il ya eut l'apparition de deux
points lumineux places cote a cote.une dizaine de secondes apres l'objet
se deplacant dans notre direction sans bruit, nous avons vu a au dessus
de nos testes un gigantesque losange compose d'une croix composee de 6
ou 7 lumieres d'une grande intensite puis d'une multitude de petits
points composant le corps et places anarchiquement cad sans symetrie.
Je n'ai vu aucun contour. Alors qu'il se trouvat au dessus de nos tetes
j'ai vu 6 ou 7 trainees se detacher de la droite de l'engin et le suivre
jusqu'à a sa sortie de notre champs de vision. Le phenomene se deplacait
assez vite et a disparu tout de suite apres son passage a notre niveau.
Il s'est ecoule environ 30 secondes entre le debut et la fin .les
lumieres etaient de couleur blanches .mon fils pense avoir vu ou ou deux
lumieres de couleur differente tirant sur le violet. Le ciel etait
parfiatement degage .il faisait tres froid et il n'y avait aps de vent.
Vu l ahauteur il ne doit pas y avoir de trace sur l'environnement geipan 60 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307241-1687-90-R.pdf
cas geipan "1687" "mr m garde municipal reraite. Hier soir vers 18h55 alors qu eje fermais mes volets j'ai constate les faits suivants : je regardais les etoiles et il m'a semble voir la grande ourse au dessu de la maer cote sud ouest ;j'ai constate que ces lumieres se deplacaient en direction de moi . elles prenaient la forme d'une croix gigantesuqe et se composaient d'une lumiere principale orange a l'avant et d'une multitiude d'autres lumieres oranges et blanches .l'ensemble se deplacait sans bruit a une hauteur que je ne peux pas determiner. Je ne suis pas en mesure d'apprecier les mensurations. Le phenomene a dure environ 30 secondes.l'objet aa disparu au large du xxx end irectio du continent soit a l'est ././il ny avait aucun nuage. Il ne faisait pas particuliuerement froid et il n'y avait aucun vent. Il n'y avait pas de contour bien determine. Ce sont les lumieres qui composaient le corps de l'objet.je consens a vous presenter sur une carte la trajectoire suivie " geipan 61 http://www.cnes-geipan.fr/documents/90307241-1687-90-R.pdf
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les croix Monsieur Giaccolini et son fils roulaient en voiture, dans la partie Est de l'île d'Oleron: ils venaient du Château et se dirigeaient vers le pont qui relie l'île au continent. Il était 18 h 59. Les conditions météo étaient « excellentes ». A une vingtaine de degrés au-dessus de l'horizon ouest-sud-ouest (« en direction de la pointe nord-ouest de l'Espagne », dit M. Giaccolini), apparut une tache rouge, à peine plus petite que la pleine lune, et dont la couleur vira à l'orange quelques secondes plus tard. M. Giaccolini arrêta sa voiture, et vit « deux phares gigantesques, blancs, très impressionnants, assez écartés l'un de l'autre, sur une même horizontale ». Cela semblait sortir de la tache de lumière. Ces deux « phares » (qui ne paraissaient pas orientés dans une direction précise) demeurèrent immobiles pendant un temps de l'ordre de 10 à 20 secondes, puis reprirent leur progression. Monsieur Giaccolini eut le sentiment que cela passait rigoureusement à la verticale de sa position, et que ça se dirigeait « vers le Territoire de Belfort ». L'écart, par rapport à la trajectoire théorique de rentrée, n'est que d'une vingtaine de degrés, et peut être mis sur le compte d'une banale erreur d'appréciation. L'arrêt sur place, lui, ne s'explique pas: c'est un élément de plus qui contredit la thèse de la rentrée d'un engin spatial.Mais ce n'est pas tout: environ une minute ou une minute et demie après le passage de ces deux « phares » apparut, dans la même direction (OSO), à une hauteur angulaire d'environ 70°, un ensemble de onze points lumineux blancs qui dessinaient une croix parfaite, et qui étaient environnés d'un grand nombre de points lumineux moins intenses, disposés sans ordre apparent. Les extrémités de la plus petite barre de la croix (celle qui était perpendiculaire à la direction du déplacement) étaient séparées par une cinquantaine de centimètres à bout de bras ! (Cela représente 70 ou 80 fois le diamètre de la pleine lune.) Au moment du survol à la verticale des témoins, un groupe de six petites lumières apparut, près de l'extrémité droite de la barre transversale de la croix. p176
http://www.ovni007.com/id91.html
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le tableau ci joint permet de se faire une idée de la combinatoire de certaines formes, par exemple une masse est vue avec un triangle
reprenons les formes a plus de 10 cas on ne s'étonnera pas de voir l catégorie lumières associées aux autres formes puisque c'est la catégorie la plus informelle en soi, de même la catégorie masse
par contre on remarquera que le triangle de lumière est rarement seul...accompagnés de masse ou de structures dans quelques cas significatifs
ce qui traduit le concept de triangle-masse
| Arc boomerang banane | Artifice explosion |
Carre cube immeuble remorque |
Cercle Assiette Disques |
Avion | Avion
En groupe |
Cigare | Constellation Géométrique |
Croix | Demi cercle
Lune ou ovale |
Lumieres | Helicopteres en groupes | Hexagonal ou polygone | Hublots | Losange trapeze | Ligne de lumieres | Masse | Nuage | Ovale | Prisme ou double triangle ou v double | Rectangle | Sphere | Structures tubes | Masse Transparent | Triangle | V chevron | Y | ||
| Arc boomerang banane | 11 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Artifice
explosion |
25 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Carre cube immeuble remorque | 7 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Cercle Assiette Disques | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| Avion | 16 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Avion en groupes | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
| Cigare | 29 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Constellation ou géométrique | 9 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Croix | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Demi cercle Lune ou ovale | 11 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Lumieres | 366 | 2 | 21 | 3 | 6 | 3 | 12 | 1 | 3 | 2 | 1 | 6 | 17 | 38 | 7 | 2 | 3 | 4 | 3 | 9 | 69 | 3 | ||||||
| Helicopteres en groupes | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Hexagonal ou polygone | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
| Hublots | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
| Losange trapeze | 49 | 2 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Ligne de lumieres | 7 | |||||||||||||||||||||||||||
| Masse | 92 | 1 | 3 | 3 | 2 | 6 | 17 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 18 | 1 | |||||||||||||
| Nuage | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| Ovale | 21 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Prisme ou double triangle ou v double | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Rectangle | 20 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| Sphere | 32 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Structures tubes | 22 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||
| Masse Transparent | 13 | 4 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Triangle | 173 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||||||
| V chevron | 16 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| Y | 1 | 1 | 3 |
Autres réflexions
Il n'y a pas que des engins noirs dans le ciel anglais je suis bcp plus
inquietes par les spheres oranges et vertes au "caractere agressif"
y a t il unlien entre les differents types d'ovnis ?
peut etre.. durant la vague belge certains triangles deveneaient une seule et
meme lumiere./... et ce malgre leur tres grande taille.. cela va dans le sens de
l'absence de forme.. mais plutot d'une configuration temporaire spatiale
generant cet espace, le triangle alors ne serait qu'une forme efficace telle
qu'on les connait en theories des surfaces minimales...
au dela certains engins avaient des petites lumieres rouges independantes et
baladeuses qui se refixaient si j('ose dire sur le base de l'engin pour dire
comme dans 2010 sur le monolythe
mon dieu c'est plein d'etoiles, encore une etrange vision premonitoire...
tres au dela encore j'opte pour la flotte
je veux dire il existe des navires amiraux des croiseurs, des navires de
reconnaissance et tout un code d'echanges entre eux
ainsi on pourrait presqu'en venir a l'idee que si vous voyez tel type d'engin il
est est forcement precurseur de tel autre
on a en gros spheres et points fixes plus ou moins coherents en, forme
(certaines "spheres" sont plutot des sorte de blorb de matiere comme en fusion
permanente.. genre liquide mal organise ... ) puis triangles puis carre et
rectangle bcp plus grand et plus lent et suivi des diamants et autres objets
pyramidaux plus massifs et souvent en plus haute altitude
pour l'heure nous en sommes encore aux phases de contacts temporaires et de
survol
les cas anglais de guerneseay et de stephenville pourtant augure d'autre chose,
de la descente d'engins bcp plus massifs de type cigares autre type particulier
d'ovnis courant, les cigares sont pour moi leurs transports de troupes./...avec
ou sans debarquement
l'engin de stephenville pourrait etre une de ces combinaison triangle rectangle
et donc un triangle plus grand , une sorte de destroyer la ou le triangle est le
chasseur
mais j'ai de ces idees parfois
on se demandera pourquoi les residences des ministres et presidents ...anglais
americains et indous ont ainsi ete survoles ces derniers mois
il est donc fondamental de bien pouvoir identifier les ovnis amicaux
d'inamicaux
les reflexions du mod vont dans ce sens
mais bon dieu, combien de temps a ete perdu....