Montage mixte : un usinage, considéré comme long est monté sur la machine par le serrage du mandrin et d'une pointe tournante par l'intermédiaire d'un centre.
Le corps est constitué d'une partie cylindrique avec un trou M4 pour la fixation sur le présentoir et d'une rondelle qui est la base, les deux pièces sont assemblées à serrage.
Présentation du corps avant les opérations de fraisage.
Corps du "Fancy" après toutes les opérations de fraisage et forage. Une pièce d'un Euro permet de se représenté l'échelle.
La vue permet de voir les surfaces qui ont été fraisées et rodées pour permettre une bonne étanchéité avec la pièce de bronze qui oscille.
Le "Fancy" en cours de montage.
Toutes les pièces sont prêtes à être assemblées.
Le piston à été réaliser en "Téflon".
Une vis Alen M4 est utilisée pour le serrage du volant.
Montage terminé.
Vue côté volant. On peut distinguer l'assemblage réaliser à l'aide d'un ressort qui permet l'application parfaite du cylindre oscillant en bronze.
Vue côté piston. La tige du cylindre à été munie d'une bague en bronze.
Vue du plan et du modèle.
Le plan à été converti en mm plus facile à travailler que le pouce.
Montage sur le présentoir.
Vue côté volant.
Vue côté piston.
Un trou à été réaliser pour la lubrification de l'axe.
Vue côté admission.
L'échappement se situe sur la partie supérieure du corps juste au dessus du volant.